第647章 ：又一场变革的开端！ (第2/2页)
　　
　　工作人员张了张嘴，只能又转身跑走。
　　
　　几分钟後。
　　
　　场外，正在准备区忐忑等待，反覆检查妆容、穿着精致高定礼服的迪丽热芭如同晴天霹雳...
　　
　　我练习了三天三夜啊...老板..
　　
　　盛大的签约仪式，如期举行。
　　
　　此後许多年里，这场「9+1」的盛会，都被当做中国汽车工业的转折点来看待。
　　
　　即便「9」中，各个企业命不相同，有的在海外市场和研究院顺利会师，有的在时代浪涛下赔然退场，但那个「1」，始终站在汽车产业的顶端，制定着市场的发展方向，约束着产业发展。
　　
　　从现实来讲，其实变化已经出现了。
　　
　　那就是随着「汽车2.0联盟」走向台前，至少9家合作工厂中，会有近20万一线生产岗位诞生，而且他们的薪资将会比照研究院工人薪资的60%作为下限。
　　
　　以当下的全国平均薪资，已然称得上一句「高薪」了。
　　
　　这20万岗位是需要逐渐填充的，研究院的协议也暂时影响不到同品牌下，非合作工厂的范畴，但这个开端很好。
　　
　　他们会带来与之配套的更高端技术岗位、或逸散出更多的汽车产业服务岗位，并且若发展顺利，数字会越来越大。
　　
　　大会上，研究院已经筹备好的「指导团队」也亮相，总人数100人，均是骨干技术人员，横跨多个领域。
　　
　　也就只有研究院家大业大，能抽出来这麽多人了，换研发能力弱的企业，100
　　
　　个骨干技术人员，直接能抽乾到灰飞烟灭。
　　
　　100人也只是开始，最终这个「指导团队」，可能会膨胀十倍不止。
　　
　　他们将按照时间规划，依次与各个企业建设或改造新的工厂。
　　
　　掀起全球产业海啸的第一站：
　　
　　比亚蒂。
　　
　　「我在此宣布，汽车2.0联盟正式成立，带领全球进入汽车新时代....！」
　　
　　「啪」。
　　
　　一只手指轻敲键盘上的空格键，屏幕上的内容被定格。
　　
　　哈佛商学院教授、美国艺术与科学院院士成员，克兰·克夫抿了一口咖啡，就这麽看着屏幕上那昂扬锐意的年轻人。
　　
　　果然，是「民族企业家」的做派...
　　
　　这是昨日中国那边的消息，他醒来後刚好能看到。
　　
　　这个消息本身，目前暂时尚未在全球汽车产业以外的地方引起反响，但依然被习惯性捕捉「MKI」信息的他发现。
　　
　　克兰·克夫想到自己作为「智库」加入的那个小组，心里一阵腻歪..
　　
　　真正的剧变、堂而皇之的惊雷、改写世界格局的撬点，明明就发生在眼前，一帮人还在那讨论「MKI和白马有没有关系」这样的问题。
　　
　　当然了，他深知这世界上能看到「1年以後事情」的人少之又少，能看到「3
　　
　　年以後事情」的凤毛麟角。
　　
　　就像他深知，自己是一个天才一样..
　　
　　不过也无所谓了，没有这个「智库」的身份，他本就已经在研究「MKI」，将其当做自己研究、授课的重心。
　　
　　现在的新身份，让他可以有更多可以撬动的手段，来完成自己的研究。
　　
　　这位教授转过座椅，看向背後密密麻麻的墙壁。
　　
　　上面是关於「MKI」，「翟达」，「π」的各种信息。
　　
　　从新闻报导，到小道消息，跨越语言障碍获取这些并不容易，他甚至不得不学习一部分中文。
　　
　　而其中，克兰·克夫认为最关键的点，在於「π」。
　　
　　就好似「人」是一切的基础一样。
　　
　　「π」，是一个公开的组织，在中国有备案，在全球有招揽。
　　
　　但这个组织并非那种特别闪耀、人尽皆知的状态，除了发酵时间尚短，还比不上骷髅会、共济会、光明会这样的组织出名外，更多的原因，是加入其的门槛极高且诡异。
　　
　　手稿投稿，写下自己认为有天赋的领域内容，天马行空皆可，而後就是被动等待，直到研究院主动联系。
　　
　　无论是否已经是学界大拿，无论是贫穷的学生还是亿万富豪，更无论在原本的工作中是否取得成绩，都无法影响「π」的评判标准。
　　
　　知名教授投稿查无音信，但脑袋空空的高中生却有可能被招揽。
　　
　　亿万富豪以为是富人俱乐部，投稿却如石沉大海，穷的只能住地下室的业余作曲爱好者，却能顺利加入。
　　
　　但随着逸散出来的信息越来越多，渐渐地那些关注者之间，流传着一个说法：「π只吸收真正的天才」。
　　
　　「你到底是...以什麽方式判断出一个人天赋的呢...翟。」
　　
　　真的是太让人感兴趣了..
　　
　　克兰将只剩残渣的咖啡放在一旁，开始撰写报告。
　　
　　他决定写点东西，让那帮蠢货尽快抓住重点。
　　
　　重点是...
　　
　　「MKI」的崛起，即将无可抑制。
　　
　　留给西方和自由世界的时间，不多了..