第413章 布武全国 (第2/2页)
　　
　　“像是九边重镇要地，可将原有卫所中的优质兵员筛选出来，另行组建后备军，屯田军，以固边防，以安军心，使其能够养家糊口。还有那运河两岸的漕军……”
　　
　　提到此处，朱由校眼中闪过一丝锐利，“愿意继续吃兵粮的，就按照新卫所的架构组织起来，作为建设卫所。朕不缺粮食，更不缺活路给他们。
　　
　　“大明百废待兴，日后朕要大兴土木，修筑城池、铺设铁路……有太多工程需要人力。要将这天下闲置的、困顿的人力，都调动起来，正好为国所用！”
　　
　　“具体事宜，让御前参谋司拿个章程出来！”
　　
　　朱由校之前一直不理解，为什么明清两代，明明已经有海船可用，特别是大明造船业那么发达，但是漕运依旧没有被禁止。
　　
　　表面上是因运河关乎粮道，国家命脉，实则背后是庞大的利益纠葛与惊人的效率低下。
　　
　　就以漕粮运输为例，其损耗之大，堪称触目惊心。曾有奏报详细陈述，从江南起运一万石粮米，经过漫长的运河转运，层层盘剥、水火之厄、仓廪损耗加之胥吏贪墨，最终能顺利抵达京通二仓的，往往不足四千石！
　　
　　超过六成的粮秣，竟就这样白白消耗于路途之中！如此骇人的损耗率，朝廷岁岁年年承受着巨额的财政损失，却因牵涉过广，始终难下废除决心。
　　
　　而且你要知道，那时候的船只在运河上，顺风顺水时可借风力、摇橹前行，但逆水行船、过船闸、闯浅滩的时候，必须靠纤夫拉纤，否则船只寸步难行。
　　
　　试想，若你生于彼时的江南，欲沿运河从南京北上进京赶考。一路北上，若逢枯水期或过闸之时，便可见两岸纤夫如蚁，脊背紧绷，喊着低沉的号子，一步步艰难地牵引着你的座船逆水前行。
　　
　　而且运河鼎盛时期，直接参与漕运、赖此为生者——包括纤夫、修河民夫、搬运工以及两岸的漕兵——总数达数百万之巨。
　　
　　他们多为底层百姓，依靠出卖体力谋生，收入微薄。拉纤修河，不仅劳苦异常，更时时而临搁浅、决堤、疫病之险，生计极为艰辛。
　　
　　而运河两岸，从监管官员到地方豪强，再到盘根错节的漕运帮派，早已形成了一条庞大的利益链条，层层盘剥，效率低下，弊端丛生。
　　
　　因此，历代朝廷虽深知漕运积弊甚重，却始终不敢轻易向这根深蒂固的漕运体系动刀。
　　
　　这关乎数百万人之生计，一旦处置不当，引发漕工暴动，粮道被断，朝廷与江南赋税重地的联系亦将受阻，后果不堪设想。
　　
　　但是，他由系统在手，系统码头造船厂，能够生产出来廉价的海船，实实在在的掌控了海运之利，而自己也不依赖运河从南方转运那点粮食，所以漕运转海运势在必行。
　　
　　至于那“百万漕工衣食所系”的借口，在他看来更是可笑，这么多人，正好组织起来，去疏浚河道、修筑道路、参与各项国家工程，还怕没有活计，没有饭吃？
　　
　　说句不太放肆的话：百万漕工，朕朱由校，一人养之！
　　
　　阶下诸将闻言，无不凛然
　　
　　“臣等遵旨！”诸将齐声领命，声音震彻大殿。
　　
　　朱由校挥了挥手：“去吧。朕在京城静候你们的捷报，也等着看一个焕然一新的大明军防与山河。”