第166章 蓝星航天被禁，我们还要跟路云做生意的 (第2/2页)
　　
　　所以立刻联名抗议！
　　
　　而洛克希德·马丁公司的代表来之前已经开会讨论过了，就是得罪这两个合作商也要重启这个项目。
　　
　　毕竟对方手里都有主导项目，自己只能跟着他们干点分包的活，怎么可能甘心！
　　
　　就算在这里得罪了也不要紧，等X-33项目重启之后多给他们分包一些工作让他们一块赚钱就可以了。
　　
　　都在资本主义世界鬼混，谁还不知道谁啊。
　　
　　于是洛克希德·马丁公司的代表直接开大：“因为你们所谓的新一代小型航天飞机太落后了，跟之前的大航天飞机没有本质的区别，依旧需要火箭助推才能发射成功。”
　　
　　“多一个步骤就会一倍的准备时间，无法紧急起飞，并且无法使用可回收火箭导致成本高，还资源浪费严重，一点也不环保！”
　　
　　好家伙，这话一出另外两家直接急了。
　　
　　环保问题可是老美自己搞的政治正确，是他们用来搞别人的，现在你敢说我们不环保？
　　
　　“你说的好听，但你们的X-33就是因为技术难度太大，所以才被放弃的，我们波音公司的X-37B可是已经飞过很多次了，并且需要的话现在就能用！”
　　
　　“没错，我们内华达山脉公司的‘追梦者’小型航天飞机也即将首飞，而你所说的X-33恐怕连图纸都找不全了吧，你需要多长时间才能让它起飞？十年吗？”
　　
　　随着波音和内华达山脉的激烈反应，双方开始以“F”开头的词汇问候对方，对此议员们倒是习以为常。
　　
　　没错，这就是自由的美利坚。
　　
　　没有直接在会议上打起来就算很客气了。
　　
　　好在他们吵归吵，但这次会议也达成了一些协议，那就是把蓝星航天公司和路云列入“实体名单”。
　　
　　禁止蓝星航天公司跟美利坚做生意，不管是卖还是买，都禁止。
　　
　　也禁止路云用美利坚的各种服务。
　　
　　就跟之前封禁华耀公司一样。
　　
　　不过这个封禁法案不是一天就能完成的，还要搞细节，但美利坚国内的相关公司很快就知道了这个消息。
　　
　　尤其是那些摩拳擦掌要搞一番事业的新兴私人航天公司，都打算打破太空叉的垄断分一杯羹，结果他们听到这个消息之后就懵了。
　　
　　“？”
　　
　　禁止他们买蓝星航天的设备和技术，那他们怎么研发自己的可回收火箭啊？
　　
　　甚至有的都研发一半了，现在一封禁，这是封禁蓝星航天还是封禁他们啊？
　　
　　“怎么回事，是不是马一龙搞的鬼？”
　　
　　“我就说他一个南非来的润人，还是拿的加麻大双国籍，他就是来破坏我们的自由市场的！”
　　
　　“这里边是不是有什么误会，谁去问一问，事情闹大了可不好收场，我们这些私人航天公司还要跟路云的蓝星航天做生意的。”
　　
　　“对啊，他又不是做通讯生意的，不会偷我们的隐私和数据，他是做火箭的，官方的航天机构不让合作，商业合作也不让吗？”
　　
　　“我们这些企业发展起来之后能提供不少工作岗位的，还能打破马一龙的商业垄断，多好的事啊，怎么就禁止了？”
　　
　　“是不是马一龙发动了政治游说，他到底出了多少钱游说那些国会老爷们让他保持垄断地位？”
　　
　　“找人问问，必须给个说法，我们这些正星条旗的良家子还能让外国来的马一龙压住喽？”