第345章 瓦吉尔行动（五） (第2/2页)
　　
　　空中运输支援中队的Z-20机群，带着第六次燃油补给，这次是3500升柴油、6200升航空煤油，再次轰鸣着降落。
　　
　　随着这批燃油的注入，这个荒凉丘陵地带中的“摩加迪沙临时补给点”，其燃油储备量首次达到了可观的 3500升柴油 和 6200升航空煤油。
　　
　　循环继续。
　　
　　再一个六个半小时后，下午两点半。
　　
　　第七次燃油补给抵达，这次是5000升柴油、2500升航空煤油。临时补给点的储备进一步提升至：柴油8500升，航空煤油8600升。
　　
　　空中运输支援中队的Z-20机群和半岛基地的地勤人员，在此刻展现了惊人的毅力和专业素养。
　　
　　在接下来的十五个小时里，他们如同机械钟表般精准，又连续执行了第八次、第九次，乃至第十次 燃油补给飞行！
　　
　　每一次起降，都意味着上千公里的往返奔波和极限操作。
　　
　　当第十次补给的燃油被安全卸下并储存后，这个在战争史上可能都罕见的、依靠直升机“蚂蚁搬家”式建立起来的野战油料储备点，其储备量已经达到了一个惊人的数字：
　　
　　柴油：2.35万升
　　
　　航空煤油：1.61万升
　　
　　这庞大的数字背后，是无数个小时的极限飞行、是地勤人员不眠不休的汗水、是整个后勤链条在崩溃边缘的艰难维系。
　　
　　十二月十六日凌晨五点，黎明前最黑暗的时刻。
　　
　　空中运输支援中队在圆满完成第十次建立储备的补给任务后，开始调头返航埃尔马安半岛。
　　
　　也就在Z-20机群的航灯消失在天际线不久，一道期待已久的命令，终于从岳千山所在的指挥中心，传达到了摩加迪沙临时补给点：
　　
　　“命令：地面机动装甲车队，按第一方案，立即出发，向目标瓦吉尔全速前进！”
　　
　　“命令：空中火力支援中队，Z-10武装直升机编队，原地待命，保持战斗状态，等待出击指令！”
　　
　　“收到！”
　　
　　“明白！”
　　
　　蛰伏了超过24小时的钢铁巨兽们，瞬间被激活！
　　
　　15式坦克和04A步战车的引擎发出压抑已久的低沉咆哮，排气管冒出阵阵黑烟，满载燃油、弹药充足的装甲车队，如同出鞘的利剑，再次组成战斗队形，浩浩荡荡地驶出隐蔽点，沿着预定路线，向着西北方向的肯尼亚瓦吉尔，发起了最后阶段的冲刺！
　　
　　此时此刻，距离预定的总攻时间——晚上七点整，只剩下最后的十四小时。
　　
　　倒计时，已经开始！
　　
　　时间：十二月十六日上午八点，倒计时11小时！
　　
　　经过连续三个小时的不间断高速推进，地面机动装甲车队再次向西狂飙了200公里。
　　
　　此刻，它们已经抵达肯尼亚与索马里边境线附近的一片相对平坦区域，距离跨越国境线仅剩下最后200公里，而距离最终的目标——瓦吉尔英国陆军训练基地，也只剩下最后的300公里路程。