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第1305章 认证通过!

  第1305章 认证通过! (第2/2页)
  
  “回去吧。”
  
  “有了第1次就有第2次。以后还会晚吗?”
  
  “对了!马上联系记者,徳国的记者、华国的记者赶紧通报一下,把事情给落实下去,舆论上面绝对要防止对面回头就反悔!”
  
  “到时候真吵起来!我们也占理!”
  
  “对!”
  
  而随着徳国的二十几个代表飞快的通知各个媒,有人对着报表轻轻一拍,直接传回国内。
  
  收到最新的消息的央视马上刊登新闻,直接把头条给安到了第一。
  
  【华国商飞h-3020发动机取首次取得欧洲eaSa认证!!】
  
  【商飞最新研制发动机H3020!成功拿下国际发动机安全认证!!华国发动机冲上国际!!】
  
  【h-3020发动机——国产低耗量高推力!单发动机最大推力为23.8吨!!】
  
  【商飞H919将更换国产发动机!!】
  
  随着一条条新闻短时间覆盖了华国所有新闻头版,不少刷抖音的用户,一滑动就看到最新的视频。
  
  一张大气蓬勃的脸,央视新闻主持人笑着,“7月17号下午3:28收到最新消息,我国航空局代表协同商飞专家27人前往徳国进行最新研制h-3020发动机eaSa航空测试,经过66项严格的测试,皆以优秀的成绩通过,取得了航空安全认证,欧盟航空局下发eaSa航空器认证,这是我国首次自制研发发动机通过国际认证,我国航空局AC适航证一直与欧盟EASA、米国FAA进行三证互认。”
  
  “希望在将来,我国的自制发动机将在国际市场,国产客机进行更多的国际航线。”
  
  时长三分钟的新闻讲解,这是直接引起华国上下疯狂的讨论!
  
  该条新闻片段更是短时间直接冲到了300万点赞!上亿的播放量!!
  
  “卧槽!eaSa航空认证?!那不是意味着咱们以后的发动机终于可以上国际了?不用买国外的发动机,被他们卡脖子了!”
  
  “欧盟居然同意给我们发证?!不可思议,我还以为他们10年百年都会卡呢!”
  
  “确实有点离谱!!给他们点赞!!”
  
  “现在只差米国航空局了!”
  
  “eaSa认证很厉害吗??我们之前用的难道是国外的发动机。”
  
  “呵,厉害也不至于,但是你飞机开到国际上必须得有!要不然人家机场不让你落下去!毕竟是人家的空域,他们说了算!”
  
  “难崩,我一直以为咱们战斗机用了这么久的发动机,早就合格了!结果客机一直没用吗!”
  
  “不是没用,而是不能!”
  
  “商飞牛逼!”
  
  “咱们国产客机总算起来了,什么时候和波音掰手腕!!”
  
  “今天刚坐了国产的919,其实真的感觉不出和波音的飞机有什么区别!”
  
  “波音都是老牌,做飞机几年了!我才不坐国产呢!多危险!!”
  
  “楼上别走,举报了!我的50万!!”
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