第291章 仿真设计 (第1/2页)
　　
　　晨光透过槐树叶的缝隙，在水泥地上洒下碎金般的光斑。
　　
　　赵四已经把方案重新誊写工整，装进了档案袋。
　　
　　会议室里空无一人，只有墙上那面老式挂钟的秒针在走。
　　
　　一格一格，声音在寂静中格外清脆。
　　
　　他坐在桌前，看着那个档案袋。
　　
　　牛皮纸的颜色，没有任何标记。
　　
　　但里面装着可能改变“鲲鹏”命运，也可能改变“天河”方向的建议。
　　
　　门被轻轻推开。
　　
　　陈启明探头进来，眼睛还有些惺忪，但看见赵四，立刻精神了：
　　
　　“赵总工，您这么早？”
　　
　　“睡不着。”
　　
　　赵四说，“方案我写好了，你看看。”
　　
　　年轻人接过档案袋，抽出文稿，快速浏览。
　　
　　看着看着，眉头皱起来：
　　
　　“抽调我们五个人？那图形显示的优化怎么办？”
　　
　　“还有CMOS芯片的测试……”
　　
　　“都往后推。”
　　
　　赵四说得很平静，“‘鲲鹏’的振动问题必须优先解决。”
　　
　　“而且，”他顿了顿，“这次仿真攻关，对‘天河’本身也是个机会。”
　　
　　“考验我们计算能力的极限，验证我们这些年积累的算法和工具。”
　　
　　陈启明沉默了一会儿，继续往下看。
　　
　　当看到“一个月内完成初步分析”时，他抬起头：
　　
　　“赵总工，这时间……太紧了。”
　　
　　“多体动力学仿真，光是建模就要好几周，计算时间更没法估计。”
　　
　　“咱们现有的计算机，算一个简单的气动问题都要一整天，这种复杂的结构动力学……”
　　
　　“所以需要简化。”
　　
　　赵四从抽屉里拿出一份草图，“我昨晚想了，可以做二维轴对称模型。”
　　
　　“不考虑叶片的具体三维形状，只考虑叶片的等效质量和刚度，聚焦在叶片和轮盘的耦合振动上。”
　　
　　他在草图上比划：“把高压转子简化成几个关键部件：轮盘用圆环单元模拟，叶片用梁单元模拟，轴承用弹簧单元模拟。”
　　
　　“这样模型规模能减少90%，计算量就能接受了。”
　　
　　陈启明仔细看着草图。
　　
　　这是典型的工程师思维。
　　
　　在精度和可行性之间找平衡。
　　
　　二维轴对称模型当然比不上完整的三维模型，但至少能抓住主要矛盾，给出定性的趋势判断。
　　
　　“可就算简化了，计算程序呢？”
　　
　　他问，“咱们没有现成的结构动力学仿真软件。”
　　
　　“我们自己写。”
　　
　　赵四说得很轻巧，但陈启明知道这句话的分量。
　　
　　写一个可用的有限元分析程序，需要懂力学理论、懂数值算法、懂编程，还要经过大量测试验证。
　　
　　这不是一两个人能完成的。
　　
　　“从今天起，”
　　
　　赵四站起来，“你、林雪、张卫东，还有从航空系统调来的两个年轻技术员，组成仿真攻关组。”
　　
　　“我任组长，你负责具体实施。”
　　
　　“第一周完成模型简化方案和算法设计，第二周开始编程调试，第三周试算，第四周分析结果。”
　　
　　时间表排得密不透风。
　　
　　陈启明深吸一口气，点头：“好。”
　　
　　“去通知大家吧。”
　　
　　赵四看看表，“八点，在这里开动员会。”
　　
　　动员会开得简短而凝重。
　　
　　赵四把振动问题的严重性说得很清楚。
　　
　　如果不解决，“鲲鹏”核心机就无法进入下一阶段试验，整个项目可能延误一年甚至更久。
　　
　　而解决的关键，在于用数字仿真定位问题根源。
　　
　　“这是我们第一次用计算机模拟航空发动机的复杂振动。”
　　
　　他看着围坐的年轻人，“没有先例，没有成熟软件，没有足够快的计算机。”
　　
　　
　　
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