第34章 戴高乐的反应 (第2/2页)
　　
　　戴高乐是标准的法兰西人外貌，头发是深棕色，发质偏硬微卷，眼睛是灰蓝色，英俊脸庞的线条刚毅，笔直挺拔的高鼻梁，胡须修剪的规整，肤色偏白带着一点晒黑的棕黄，坐在椅子上的身姿异常挺拔，那双沉稳的眼睛里透着坚定，又带着几分军官出身的锐利。
　　
　　皮埃尔谈论起了轰动巴黎的吉布提独立事件：“我过来的时候，路过圣日耳曼德普莱的花神咖啡馆，里面的知识分子都在热议法属索马里兰的独立，一个几乎没有什么名气的非洲小国吉布提，还有很少有人听说过的伊萨族王子雷恩，在法国巴黎彻底出名了，看来吉布提的独立，对于法国的影响很大。”
　　
　　戴高乐点头道：“吉布提最核心的价值，在于无法替代的战略地位，吉布提扼守着红海通往印度洋的曼德海峡，自从苏伊士运河开通以来，商船不用绕过非洲的好望角，曼德海峡已经成为欧洲国家和亚洲殖民地的最短航道，是欧洲航线最重要的咽喉。”
　　
　　戴高乐喝了一口热可可，继续说道：“从军事上来说，自从意大利占据埃塞俄比亚以后，吉布提是法国在东非和印度洋的唯一军事区，是法国维护国际联盟主导地位，还有保障欧洲航线安全的关键战略支点，只要吉布提独立了，法国失去了吉布提这个桥头堡，在东非的军事影响力就会急剧萎缩。”
　　
　　戴高乐、皮埃尔谈论吉布提的战略地位多么重要，却没有一点感到惋惜，对于失去吉布提的惋惜。
　　
　　现在是全球大萧条时代，一切都要讲究经济利益，自从意大利占领了埃塞俄比亚以后，吉布提对于法国的经济效益大幅降低，还要养着数千军队保障吉布提的安全，不符合法国的经济立场。
　　
　　意大利没有占据埃塞俄比亚以前，法国在埃塞俄比亚修建了一条从首都亚的斯亚贝巴到吉布提港口的铁路，掌控着东非的内陆大国埃塞俄比亚最重要的出海贸易，这条铁路一直是索马里半岛的经济命脉。
　　
　　自从意大利占据了埃塞俄比亚，这条铁路掌握在意大利人的手里，只有一个吉布提港口，法国在索马里半岛的经济利益大幅降低。
　　
　　“咚咚——”
　　
　　伊冯娜突然敲响了房门：“巴黎的《时报》、《费加罗报》，还有英国《泰晤士报》，德国《法兰克福报》的记者都来了，希望你怎么平息吉布提叛乱的过程。”
　　
　　戴高乐笑了：“记者们的消息真是灵通，关于水泥厂的事，我会和伊冯娜的父亲详谈，尽快运送一批先进设备前往吉布提，挑选建立工厂的地点。”
　　
　　皮埃尔过来的时候，早就在飞机上写好了关于水泥厂的情况，还有与雷恩的利益交换，晚餐的时候就交给了戴高乐。
　　
　　戴高乐注视弟弟离开的身影，再次拿起那份详细报告，对于雷恩产生了浓重的好奇：“雷恩到底是个怎样的人，居然同时说服了苏联、德国两大国际强国支持他，有机会肯定要见一见这位第一个在非洲殖民地实现国家独立的伊萨族王子。”