第四百九十二章：鲲鹏 (第1/2页)
　　
　　系统的算力仿佛没有上限，哪怕周瑞一口气和小作文一样，提出了无数需求，但当周瑞结束陈述，选择确认之后，依旧是一眨眼的功夫。
　　
　　面前的大飞机，彻底不一样了。
　　
　　翼身融合，没有尾翼，就像是一个机械蝙蝠。
　　
　　而其最大的特点就是大！
　　
　　根据系统提供的数据，高度6.1米，翼展63.2米，长度37.1米
　　
　　具有六个毕方涡扇发动机，全机身“四象-MP3”隐身蒙皮，可1.5马赫巡航，最大续航16000公里，超音速续航8000公里。
　　
　　载弹量.36吨.
　　
　　用周瑞的眼光来评价.
　　
　　这可以说是一架“怪物”。
　　
　　它已经和A380没有一毛钱关系了。
　　
　　非要比的话，也是和B2比.
　　
　　B2是它弟弟。
　　
　　无论大小、载弹量、隐身性能、续航、速度
　　
　　还有没有提升空间？
　　
　　答案是有的，但需要周瑞退出去，继续精深自己的航空工程知识，尤其是和轰炸机相关的内容。
　　
　　但今年这一次“异曲同工”是来不及了。
　　
　　周瑞左看右看，这玩意只剩下一个可改造的空间的，虽然作为军用飞机，不见得有其必要性。
　　
　　还是决定试一下吧，反正不行就撤回呗。
　　
　　“全面应用‘机械智能’系统.”
　　
　　系统：“全面应用机械智能系统，会降低续航能力，是否确认。”
　　
　　“确认。”
　　
　　出乎周瑞预料的是，这次眼前的怪物轰炸机，外形并没有太大的变化。
　　
　　周瑞带着疑惑，进入了“怪物”内部，发现大量传感器、控制器，都变成了智能设备，上万个“点”在内部组网，使得眼前这架飞机的底层控制逻辑，已经被彻底颠覆。
　　
　　首先就是这架飞机，可调控的部分大量增加，许多细微的部分都可以通过“机械智能”控制。
　　
　　飞行员除了仪表盘以外，还可以利用交互方式，来控制这架复杂的机械造物，大大降低了控制难度和学习成本。
　　
　　最重要的两个变化是
　　
　　一：它可以自行执行命令，无人投弹，无人巡航，无人起降，且各方面精度，反应速度，远超人为控制.
　　
　　二：它可以与其他搭载“机械智能”的飞行器，组成作战编队，既可以自己为主飞搭配护航机，也可以跟随战斗机进行突围。
　　
　　付出的代价是，耗电量增加，油箱空间减少，综合续航掉了1000多公里。
　　
　　但，血赚！
　　
　　至此，以周瑞目前的知识水平和结构，这架飞机已经没有什么可以升级的了。
　　
　　要有，也是拆东墙补西墙，加了速度就要减续航，加了续航就要减载弹。
　　
　　周瑞不再给出新指令，而是利用这种自由的特殊视角，在整架尚未命名的巨大飞机内不断穿梭，观察每一个角落。
　　
　　不知道逛了多久周瑞重新“钻出”飞机内部。
　　
　　漂浮在白色空间上空。
　　
　　那么接下来.系统准备怎么把这玩意儿的全套设计图给我？
　　
　　说直白一点.
　　
　　这已经比A380复杂多了
　　
　　“确认设计方案。”
　　
　　“收到，确认后不可更改.设计已经固化，将生成全息设计图，宿主可随时查阅.”
　　
　　
　　
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