第六百二十七章：试飞员的震撼 (第1/2页)
　　
　　建造一架全球领先，打出代差的“战略隐身轰炸机”，需要几步。
　　
　　第一步，搭个机架。
　　
　　第二步，填充各个功能部件。
　　
　　第三步，外表蒙皮。
　　
　　恭喜你，已经学会了。
　　
　　目前，“云房”内的进度，已经迈入了第三步。
　　
　　经过一个多月的努力，所有人都眼睁睁看着，这架庞然大物，在一点点完善。
　　
　　漫长的等待.终于迎来了.
　　
　　不不不，一点都不漫长！
　　
　　在开始蒙皮工作，“鲲鹏”一点点成型之后，所有人仿佛才意识到
　　
　　这活他们快干完了！
　　
　　这是不是不太对？是不是不科学？
　　
　　进度会不会太快了？
　　
　　甚至很多人，工作过程中都有点“畏首畏尾”。
　　
　　这么快，之前是不是我们想当然了？
　　
　　这么快，是不是在瞎搞？
　　
　　会不会搞了个根本飞不起来的铁架子？
　　
　　这种心态，有点像一个平日里都要拖延到考试最后一分钟，才能紧张交卷的学生，在某次考试里，莫名其妙20分钟就写完了大部分内容。
　　
　　所以这学生很懵，心里很慌，往死里琢磨，自己是不是都乱写的亦或者干脆就是没睡醒
　　
　　然后一遍一遍的检查。
　　
　　周瑞敏锐的察觉到了这种变化，没想到没出现“畏难情绪”，却出现了“畏易情绪”。
　　
　　不过他没有强势的让大家放宽心，在不过分影响进度的情况下，允许他们不断的复盘，自查。
　　
　　毕竟是航空工程，严谨一点是应该的，而且复盘过程中，也算是对技术的吃透、摸透。
　　
　　等到这架鲲鹏结束，也许还会有第二架、第三架的建造，但那时周瑞可能就不会留下来守着了，需要这些人自己更好的理解技术。
　　
　　鲲鹏的诞生，是中国航空工业的一次传奇，这是已经预定了的荣誉。
　　
　　别管是什么东西，冠以“全球最大”，就绝对是牛逼，更何况鲲鹏享有数个这样的荣誉。
　　
　　全球最大的轰炸机、全球最大的隐形飞机、全球最大的超音速飞机。
　　
　　作为战略威慑武器，根据现在的国际局势，这种东西不需要造太多，保留生产能力的情况下，几年的时间里，有个位数的成机就够了。
　　
　　隔壁B2直至停产，也只有21架。
　　
　　当然，最理想的情况，鲲鹏从完成到退役，最好都别实战用上。
　　
　　造还是要造的，共和国有热爱和平的心愿，也要有维护和平的手段。
　　
　　把自己练的壮壮的，才能让傻逼和自己好好说话，世间的道理都是共通的。
　　
　　而且周瑞猜测，鲲鹏从样机完成，到对外公布，时间不会差的太多，毕竟威慑威慑，别人不知道你威慑什么？
　　
　　六月中旬，“云房计划”进度85%，这架工程巨物，已经越来越有样子了。
　　
　　六台毕方发动机，已经安装在了鲲鹏的翼身两侧，由于毕方产量目前有限，还是从隔壁“威龙”的生产计划里，抽调了四台送过来。
　　
　　它们能让这架巨物，拥有1.5马赫的速度，虽然在战斗机层面，这点速度并不够快。
　　
　　但这是一个空重80多吨，满油满弹200多吨的怪物。
　　
　　而且还隐身.其雷达反射面积，与“四象威龙”相当，现有雷达技术无法侦测。
　　
　　包括自家最先进的大型有源相控阵地面雷达站。
　　
　　蒙皮工作，已经逐渐收尾，只剩下雷达、武器仓、进气口、冷却口等特殊部位没有完成。
　　
　　所有人都意识到了，奇迹就快完成了。
　　
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　　“您好，K军试飞团，飞行一大队，李刚！谷波！前来报到！”
　　
　　行政楼中，两名身着迷彩的飞行员，齐齐敬礼。
　　
　　一人30来岁，一人40来岁，均是千挑万选出来的试飞员。
　　
　　林广荣以及几名蓉飞成员，在小会议室里接待了两位飞行员。
　　
　　如果说制造一架飞机，是一部波澜壮阔的电影。
　　
　　那么最惊险刺激的高潮部分，一定是试飞的一瞬间。
　　
　　试飞员，是无数飞行员里的佼佼者，是经验、技能、胆魄的结合体。
　　
　　他们不但要拥有全军之最的驾驶能力，也要拥有相当程度的工程知识，甚至本身就是“工程专家”。
　　
　　比如这二人，同时都拥有“航空”方向的工学硕士学位，且都是中校职级。
　　
　　他们在鲲鹏尚未完工的时候，就被调配过来，就是因为试飞员除了能开以外，还要“懂”自己开的是什么，有什么特点，两人将在蓉飞，进行数百小时的集中学习。
　　
　　
　　
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