第七十四章 到达羊城 (第1/2页)
　　
　　王建军靠在木质座椅上，看着窗外飞速倒退的夜色，闻言笑了笑：“师父，您这话可说到点子上了，人类发明出来的大多数科技产品，本质上都是为了‘偷懒’，说白了，就是省时、省力、省麻烦。”
　　
　　他伸手指了指脚下，继续说道：“就像火车，有了这东西，就不用靠马车慢悠悠赶路，就连我们做的微波炉、电饭锅，不也是为了让人们不用守在灶台边烧火做饭吗？
　　
　　所谓的科技创新，说到底就是把人从繁琐的体力劳动里解放出来，有更多时间去做别的事情。”
　　
　　林少峰原本只是随口调侃，听王建军这么一说，顿时连连点头：“你这么一说，还真是这个理！以前种地靠人力，现在有了拖拉机。
　　
　　以前织布靠手工，现在有了纺织机，可不都是为了省劲儿嘛！”
　　
　　他并没有觉得王建军琢磨滚轮行李箱是“不务正业”，反而觉得这想法实在接地气。
　　
　　他们这次带着沉重的木箱出门，一路扛来扛去，早就累得够呛，要是有这么个省力的东西，确实能少遭不少罪。
　　
　　王建军从随身的帆布包里掏出几张绘图纸，递到林少峰手里：“我刚才在火车上没事，已经把大概的结构画下来了。”
　　
　　林少峰连忙接过图纸，凑到车厢顶部的灯光下仔细看了起来。
　　
　　图纸上画得十分详细：一个长方体的箱体，底部四角各安装一个可 360度旋转的滚轮，箱体侧面装有一根可伸缩的拉杆，不用的时候能收进箱体里，不占地方。
　　
　　看似简单的结构，却一下子戳中了痛点。
　　
　　现在的行李箱要么是木质的，要么是帆布的，搬运全靠扛、提、拖，尤其是装满东西后，重得能压垮人，而这个带滚轮和拉杆的设计，只需要轻轻一拉就能前行，简直是出门在外的“神器”。
　　
　　“这东西不错！太巧妙了！”
　　
　　林少峰越看越兴奋，忍不住拍了下手，道：“等到了羊城，我们搞点铁皮、滚轮和钢筋，把现在的木箱改造一下试试，要是真能用，回去的时候就不用这么麻烦了，省不少力气！”
　　
　　王建军笑着点了点头：“我也是这么想的，要不然也不会在火车上就把图纸画好。”
　　
　　他顿了顿，继续说道：“不过，改造只是临时用用。按照我的想法，最好能找个羊城当地的工厂合作，批量生产这种滚轮行李箱。”
　　
　　郭振华坐在一旁，好奇地问道：“师弟，这东西虽然方便，但现在国内出行的人也不算多，能有多少销量啊？”
　　
　　“销量不用担心。”
　　
　　王建军胸有成竹地说道：“当前这个时代，国内出行的人确实少，但我们可以把目光放在国外。港岛那边、东南亚，还有欧美国家，出行的需求一直很旺盛。
　　
　　这种行李箱生产出来后，主要销往海外，就算利润没法跟微波炉、电饭锅那些高科技产品比，但胜在成本低、需求稳，也是个稳定的创汇项目。”
　　
　　在这个外汇短缺的年代，任何能赚取外汇的项目，都会受到国家的支持。
　　
　　而且，滚轮行李箱技术门槛不高，容易实现量产，正好可以作为补充，与那些高科技产品形成互补。
　　
　　“师父，师兄，这个行李箱还不是最终形态。”
　　
　　王建军眼里闪过一丝狡黠，道：“按照我的想法，要是在箱体里装块小型蓄电池，再装个简易的驱动装置，到时候人可以直接坐在行李箱上，它自己就能往前走，速度不用太快，跟步行差不多就行。”
　　
　　林少峰闻言，眼睛一下子瞪得溜圆，手里的图纸都差点掉在地上：“啥？还能自己走？那不成小汽车了？”
　　
　　王建军笑着点了点头：“差不多是这个意思，就是个迷你版的‘代步行李箱’。以后出门，不仅不用扛行李，还能省着脚力，尤其是在车站、机场这种大地方，能省不少事儿。”
　　
　　一旁的郭振华也被这个想法惊到了，忍不住打趣道：“师弟，你这脑子到底是怎么长的？怎么总能冒出这些奇思妙想？别人想都想不到的东西，你随手就能画出图纸来，还能想到后续的改进方向。”
　　
　　王建军轻咳了两声，故意摆出一副严肃的样子：“主要还是得多看书，多看报，知识面广了，思路自然就开阔了。另外，就是要注意观察生活中的细节，就像师父说的那样，为了‘偷懒’，人总是会想尽各种各样的办法。
　　
　　生活中的不方便，就是科技创新的源头。”
　　
　　听到这话，郭振华和林少峰都忍不住笑了起来。车厢里的气氛一下子变得轻松起来，之前赶路的疲惫也消散了不少。
　　
　　师徒三人你一言我一语地聊着，从滚轮行李箱聊到后续的产品规划，从广交会的准备聊到未来的技术方向。
　　
　　林少峰时不时提出一些实际生产中可能遇到的问题，郭振华则补充一些市场和销售方面的想法，王建军则负责整合思路，完善方案。
　　
　　时间在热烈的讨论中飞快流逝，车厢外的天色渐渐亮了起来，又渐渐暗了下去，一路向南，气温也越来越高。
　　
　　这次从京城到羊城的旅途，远比想象中更折腾。
　　
　　火车足足行驶了四十多个小时，期间还在汉城换乘轮渡，渡过江面后，再到昌城站重新上车。
　　
　　光是换乘的过程，就耗费了近三个小时。
　　
　　他们要扛着沉重的样品箱和行李，小心翼翼地走上摇晃的轮渡，还要时刻注意脚下的湿滑，生怕损坏了样品。
　　
　　在科技不够发达的时代，出远门本身就是一件极具挑战的事情。
　　
　　没有高铁，飞机又不够安全，只能靠绿皮火车慢慢颠簸，车厢里人多拥挤，空气浑浊，晚上睡觉只能靠在座椅上打盹，根本休息不好。
　　
　　即使是以王建军穿越后的强健体质，下车后也感到有些疲惫，腰酸背痛，头晕脑胀。
　　
　　林少峰和郭振华就更不用说了，两人年纪都比王建军大，一路颠簸下来，脸色苍白，眼底布满血丝，连走路都有些打晃，显然是累得不行。
　　
　　那两名保卫科的同志也没好到哪里去，一路上紧盯着样品，全程几乎没怎么休息，此刻也是满头大汗，神色疲惫。
　　
　　下了火车，走出羊城火车站的站台，王建军环顾四周。
　　
　　这次出行并没有人来接待他们，不像后世，重要展会会有专门的接待人员和车辆。
　　
　　在这个年代，广交会虽然重要，但各单位都是自行前往，缺乏统一的接待安排。
　　
　　王建军一行人只能先在车站门口稍作休整，打听清楚公交线路后，便扛着行李和样品箱，艰难地挤上了公共汽车。
　　
　　公交车是老式的柴油车，车身颠簸，噪音巨大，车厢里挤满了人，空气中混杂着汗水和柴油的味道。
　　
　　好在他们要去的第三招待所位于京城路，是羊城的繁华地段，公交线路还算方便，经过近半个小时的颠簸，总算到达了目的地。
　　
　　第三招待所是专门为参加广交会的企业代表准备的住宿地点，来羊城参加展会的各地企业代表，基本都住在这个地方。
　　
　　京城路是当前羊城最繁华的区域之一，街道两旁商铺林立，行人络绎不绝，直到几十年后，这里逢年过节的人流量依旧高得可怕，是羊城的核心商圈之一。
　　
　　走在京城路上，街道两旁的骑楼让从未来过羊城的林少峰等人都感到新奇不已。
　　
　　这种岭南特色的建筑，一楼是商铺，二楼以上是住宅，二楼向外伸出的楼板遮住了一楼的街道，形成了一条长长的走廊，既能遮阳，又能避雨，十分适合南方炎热多雨的气候。
　　
　　林少峰忍不住伸手摸了摸骑楼的木质横梁，感慨道：“这房子设计得真有意思，下雨都不用打伞就能逛街！”
　　
　　王建军笑着解释道：“这是骑楼，是岭南这边的特色建筑，以前是为了方便经商和出行设计的。羊城靠海，气候湿热，这种建筑能适应这边的环境。”
　　
　　论历史底蕴，羊城确实没办法跟京城比。
　　
　　京城有故宫、长城，有千年的帝王基业。
　　
　　
　　
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