第235章 搭建造船厂，造大船的好处 (第1/2页)
　　
　　有了图纸。
　　
　　苏寒开始造船。
　　
　　这是一项大工程，估计三五天都不一定能做完。
　　
　　但有着高级木匠的能力，外加设计好的图纸，说白了就是时间上的问题。
　　
　　将工具准备好。
　　
　　升起炭火。
　　
　　苏寒便开始行动起来。
　　
　　造船第一步，加工大量木材。
　　
　　这是最为耗费时间的工作。
　　
　　特别是船底与龙骨，不仅要有弧线，还要坚固防水才行。
　　
　　因此船底的部分，不能使用桦木而要改用松木。
　　
　　桦木虽然坚硬，但防水性一般，后期维护成本巨大。
　　
　　而松木则不同。
　　
　　松木本身就富含油脂，不仅能有效的防水防腐，维护起来也非常简单。
　　
　　苏寒将松木搬进来，先去掉外皮再加工成木板。
　　
　　虽然有铁钉。
　　
　　但整个船底依然采用榫卯结构拼接。
　　
　　整个晚上，苏寒忙的脚不沾地。
　　
　　木匠技能在飞速增长。
　　
　　同时，被加工出来的木板不断增多。
　　
　　晚上十一点。
　　
　　苏寒困得不行，便转头休息去了。
　　
　　第二天。
　　
　　周四。
　　
　　早上七点。
　　
　　苏寒准时起床锻炼身体。
　　
　　接着，便是日常的打扫环节。
　　
　　眼瞅着天气晴朗。
　　
　　苏寒顺手把二狗这群羊放出来散步。
　　
　　期间，小妲己一直跟在他的脚边东张西望。
　　
　　似乎对什么东西都非常好奇。
　　
　　二狗走出羊舍，第一时间便上来求虐。
　　
　　这几天没有挨打，让它浑身上下都不舒服。
　　
　　咚。
　　
　　熟悉的铁拳落在头顶。
　　
　　二狗这才心满意足。
　　
　　“好了，去玩吧...”
　　
　　奖励过二狗之后。
　　
　　苏寒便转身离开了。
　　
　　这几天，自己可没工夫休息，必须得早点把船打造出来才行。
　　
　　不然，春天到来。
　　
　　万物复苏，冰雪消融。
　　
　　到时候就算想造船，也没那个闲工夫了。
　　
　　来到马厩。
　　
　　将吕布与貂蝉同样放出来散步。
　　
　　一圈忙完，扒拉点早饭。
　　
　　苏寒便钻入储物室接着加工木料。
　　
　　船底带有弧度。
　　
　　所以木料加工过后，还得经过烤火弯曲才行。
　　
　　但这件事并不着急。
　　
　　基本上，需要弯曲的时候，已经是拼接的最后一步。
　　
　　现在他要做的是，打造龙骨与肋骨。
　　
　　昨天晚上，船底的木料已经加工完成。
　　
　　今天苏寒要做的，就是把船底的部分一次性弄完。
　　
　　首先是龙骨。
　　
　　它是一条船的脊梁，也是最为重要的部分之一。
　　
　　正常来讲。
　　
　　小船的龙骨都是一根木头。
　　
　　但苏寒的船稍微有点大，只能使用拼接工艺。
　　
　　虽然龙骨是拼接而成，但优点却远比单根龙骨要强。
　　
　　单根又长又直的龙骨，本身非常难找。
　　
　　其次，受力程度差。
　　
　　而拼接龙骨，则远远强于单根的龙骨。
　　
　　苏寒选取两根又长又直的木料，去掉其树皮只要树心的部分。
　　
　　将其表面打磨光滑后。
　　
　　接下来，便是肋骨与船底其他木料的处理。
　　
　　至于为什么不进行拼接？
　　
　　答案非常简单：储物室太小，根本装不下一整艘船的框架。
　　
　　因此苏寒打算先把船底的部分加工好，然后在湖边附近建造一个造船厂。
　　
　　这样不光下水方便，以后修理起来也会变得非常方便。
　　
　　两根龙骨制作完成。
　　
　　接下来就是肋骨与旁龙骨的制作。
　　
　　
　　
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