第86章 能飞的木头飞机 (第2/2页)
　　
　　另一种就是他们手边的摇杆。
　　
　　这玩意可以向后转动，然后松一下，会自动复位，这就是上了一圈发条。
　　
　　同样可以重复这样的动作上发条。
　　
　　坦克也可以一直开。
　　
　　而且他现在可是有了轻工部的支持。
　　
　　虽然外壳依旧是木头。
　　
　　但是内部零件那是鸟枪换炮。
　　
　　弹簧片和齿轮、飞轮这些核心部件不再是橡皮筋和竹片了、木片了。
　　
　　而是定制的钢铁部件。
　　
　　实用性和耐用性都大大提高。
　　
　　而且这坦克还能发射口径成人拳头大小范围内的“炮弹”。
　　
　　不过这个需要一点力气。
　　
　　因为相当于要给弓箭上弦。
　　
　　然后才能把放进炮膛尾部的炮弹弹射出去。
　　
　　现在小家伙们天天开着坦克玩打仗。
　　
　　坦克载重一百斤不是问题。
　　
　　就是载重越多越慢。
　　
　　要不是速度太慢。
　　
　　直接用来拉货都可以。
　　
　　除了坦克。
　　
　　类似的还有吉普车、小轿车，还有能飞起来的木头飞机，能在水里游动的木头舰船。
　　
　　这些都有三款，分别对应不同的动力方式。
　　
　　汽车两款是惯性动力。
　　
　　发力方式一个是脚踏，一个是转动方向盘。
　　
　　还有一款的发力方式则是橡皮筋动力。
　　
　　转动方向盘。
　　
　　把汽车内部的橡皮筋扭转足够的圈数。
　　
　　然后放开方向盘。
　　
　　汽车就会自动行驶。
　　
　　行驶距离和速度取决于橡皮筋缠绕的圈数。
　　
　　木头飞机也有三款。
　　
　　第一款得手动上发条。
　　
　　头部的螺旋翼就是发条旋钮。
　　
　　但这款飞不高，飞不远，十几米就掉落。
　　
　　另外两款就是利用橡皮筋缠绕来提供动力源了。
　　
　　一款是以前的两翼飞机改造。
　　
　　机腹处头尾连接了一条橡皮筋。
　　
　　不用扭转橡皮筋也能飞，但飞不远。
　　
　　要是转动机头处的螺旋翼，使机腹的橡皮筋发生缠绕。
　　
　　然后再扔出去。
　　
　　橡皮筋缠绕圈数越多，飞得越久、越高、越远。
　　
　　无风时都能飞上几十米上百米。
　　
　　要是风力大一点。
　　
　　那就更不得了。
　　
　　还有一款是仿鸟类飞行的扑翼机，动力是一样的。
　　
　　就是飞行姿态不一样。
　　
　　飞机的翅膀会跟鸟儿飞行一样上下扇动。
　　
　　易中鼎做好了木头飞机后。
　　
　　脑子里浮现的第一个想法，竟然不是弟弟妹妹们会有多么的开心、高兴。
　　
　　而是想着：
　　
　　要是能替某个功勋给他的儿子送一架能飞的木头飞机就好了。
　　
　　然后跟他说：你爸爸没有骗你，木头飞机真的能飞。
　　
　　突然他想到。
　　
　　还真可能有机会。
　　
　　现在才五三年呢。
　　
　　他儿子得十年后才出生。
　　
　　就看他易中鼎那时候有没有这个运道认识功勋了。
　　
　　这些堪称是应国运而生的人物。
　　
　　能见一面。
　　
　　说是运道也不为过。
　　
　　当然。
　　
　　他看到自己的弟弟妹妹们拿到木头飞机，亲手让飞机飞起来的时候。
　　
　　那兴奋得一蹦半天高的模样。
　　
　　那看着他崇拜无比的眼神。
　　
　　他心里也一样无比开心。
　　
　　他这两个月创造出来的玩具也无一例外被奉献给了国家。
　　
　　轻工部的人来做好登记，送上捐赠证书，然后把图纸拿走了。
　　
　　不过木头飞机没什么惊喜的。
　　
　　这玩意儿在二十年代就已经出来了。
　　
　　只是国内橡胶稀缺，所以才少见罢了。