第901章 严重缺油怎么办 (第2/2页)
　　
　　如果有人对这个数据没有概念，那么对比一下2015年的数据。
　　
　　2015年，我国的汽油用量是1.42亿吨，柴油的用量是1.74亿吨，1963年连零头的零头都达不到。
　　
　　虽然两个时代完全不能比，但也从另一个侧面反应出，六十年代我国汽油柴油产量之低。
　　
　　怪不得满大街都是背着“大包袱”的汽车，连烧柴的汽车都有。
　　
　　林三七幸亏自己是穿越客，他的汽车可以随意加油，否则他只能凭着“购油本”才能去加油站，而且使用是定量的，不能无限制加。
　　
　　林三七在心里又一次盘算了一下，不说其他未开采油田，光是目前国内最大两个油田的产油量不算少。
　　
　　比如大庆油田高峰时年产量是5000万吨石油，玉门油田最高峰产量在六十年代，也达到了几百万吨。
　　
　　哪怕只有只有三分之一的产油量，在六十年代应该是足够使用了的，那么国内为什么还是缺油？
　　
　　缺油？年年都有石油出口记录？
　　
　　哪怕到了2015年，我国还出口了400多万吨汽油到国外？好奇怪的出口。
　　
　　林三七也不想那些有的没的，总结道：
　　
　　“也就是说，我们国内现在不缺石油，而是缺少炼油厂，没有办法把石油变成可以使用的汽油柴油，是这个意思吧？”
　　
　　杨树峰迫不及待补充道：“还有航空煤油。”
　　
　　景领导这时候悠悠开口道：
　　
　　“对，缺少炼油厂，说来也惭愧，自从老毛子专家撤走，不再支援我们大工业项目后，我们在重工业这一块就处于停滞状态。
　　
　　现在不仅仅是部队缺油，全国各行各业都缺油。
　　
　　三七同志，你有没有记得你曾经给铁道部搞了200多个内燃机火车头过来，当时铁道部是欢喜若狂，因为火车加快，铁道运输效率就提高了。
　　
　　不过现在他们笑不出来了，因为没有柴油呀，火车头开不起来，不得不依靠老办法烧煤，他们是不好意思跟你说。”
　　
　　林三七听了突然哈哈大笑起来：
　　
　　“说到这个煤啊，还是我提供的全国煤矿资源分布图和资料呢，怪不得现在不缺煤了，这可是我的功劳。”
　　
　　曹军长也笑道：“还不缺电。”
　　
　　林三七点点头，因为他一口气弄了几千万瓦的发电机组过来，暂时足够提供全国电力供应了。
　　
　　景领导这时候站起来，亲自给林三七倒了一杯汾酒：
　　
　　“所以三七同志啊，我们这次把你紧急叫过来，就是想让你帮着能不能解决一些急需的汽油、柴油，噢，还有空军要的航空煤油。”
　　
　　林三七的点挠头了：
　　
　　“首长，不是我小气，实在是大批量运输汽油，没有运输工具呀。”
　　
　　汽油主要通过管道运输、公路运输和铁路运输三种方式进行长距离运输，其中管道运输是主要方式，这在六十年代的国内压根没有。
　　
　　至于说铁路公路可以提供，问题是林三七没办法从另一个时空大批量搞过来。
　　
　　关键是就算他解决了运输麻烦，但他总不能成为一头“奶牛”吧？
　　
　　汽柴油的消耗非常大，每天都要大量供应，那他林三七不用干别的事了，就专业当贩油分子算了。
　　
　　那自己哪有时间搞穿越流量变现？
　　
　　看来授人以鱼，不如授人以渔。
　　
　　林三七沉思了一会儿，突然问道：
　　
　　“我们现在关于炼油方面的人才储备情况怎么样？”
　　
　　屋里众人都是你看看我，我看看你，不知道该怎么回答。
　　
　　毕竟在场的将官们都是只管打仗的，炼油这事听说过，但不是专业的。
　　
　　景领导却马上听出林三七话中的意思来，兴奋问道：
　　
　　“炼油方面的人才，这个我不清楚，如果你有需要，我现在就让石油工业部的郑拓部长过来，让他给你解释一下？”